Νέα μελέτη από ερευνητές του Northeastern University, σε συνεργασία με το Consumer Reports, αποκαλύπτει ότι τα σύγχρονα διασυνδεδεμένα αυτοκίνητα και οι συνοδευτικές εφαρμογές τους συλλέγουν και μεταφέρουν τεράστιους όγκους προσωπικών δεδομένων σε τεχνολογικούς κολοσσούς και εταιρείες διαφημίσεων. Στο μικροσκόπιο βρέθηκαν 21 οχήματα και 30 εφαρμογές από μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, καταδεικνύοντας πόσο δύσκολο είναι για τους καταναλωτές να προστατεύσουν την ιδιωτικότητά τους.
Η έρευνα έδειξε ότι η πλειονότητα των αυτοκινήτων στέλνει δεδομένα σε τρίτους, ενώ αρκετές εφαρμογές διαβιβάζουν ευαίσθητες πληροφορίες, όπως τον αριθμό πλαισίου (VIN), διευθύνσεις email και την ακριβή τοποθεσία των χρηστών. Η χρήση των συνοδευτικών εφαρμογών μάλιστα διπλασιάζει την έκθεση των οδηγών σε εταιρείες παρακολούθησης και διαφήμισης, διευκολύνοντας τη δημιουργία αναλυτικών προφίλ που συχνά καταλήγουν σε ασφαλιστικές και τράπεζες.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες απέφυγαν σε μεγάλο βαθμό να αναλάβουν την ευθύνη για τις πρακτικές αυτές, με εξαίρεση τη Honda που προχώρησε σε βελτιώσεις μετά την ενημέρωσή της. Το φαινόμενο αυτό αναδεικνύει την ανάγκη για αυστηρότερο ρυθμιστικό πλαίσιο γύρω από την ψηφιακή ασφάλεια των οχημάτων.
- Τα σύγχρονα αυτοκίνητα και οι εφαρμογές τους συλλέγουν εκτεταμένα δεδομένα οδηγών.
- Δεδομένα όπως η τοποθεσία και τα στοιχεία επικοινωνίας διαμοιράζονται σε διαφημιστικές και τεχνολογικές εταιρείες.
- Η σύνδεση των εφαρμογών κινητού διπλασιάζει την έκθεση σε κινδύνους απορρήτου.
- Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες απέφυγαν να αναλάβουν ευθύνη για τις διαρροές.
Πηγές:
